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Le GPL en France

C’est la Crise, les français sont de plus en plus intéressés par le carburant GPL qui a l’avantage d’être un carburant économique. Le GPL sera t il le carburant de demain ?

En ces temps de crise économique et de pétrole cher, le GPL (gaz de pétrole liquéfié) a la cote. En 2008, le nombre de véhicules transformés pour rouler au GPL a augmenté de 24% en France, a annoncé mardi 17 mars le Comité Français du Butane et du Propane (CFBP). La filière en profite pour mettre en avant ce carburant moins cher et moins polluant à travers l’opération “Roulez au GPL pour 300 euros”.

En 2008, 4.400 véhicules (+24%) ont été transformés pour rouler au GPL a indiqué le CFBP. En revanche, les voitures neuves déjà équipées en motorisation par le constructeur ont suivi la tendance globale du marché avec une chute des ventes de 27% à 2.600 unités. Au total, le parc français de véhicules GPL représente aujourd’hui 140.000 véhicules particuliers et 20.000 véhicules utilitaires légers.

Mélange de butane et de propane, le GPL est considéré comme le premier carburant alternatif à l’essence traditionnelle. Il rejette dix fois moins de particules NOx et 15% de CO2 en moins que l’essence. Moins polluant, il profite d’une fiscalité avantageuse (bonus écologique de 2.000 euros) et d’une stabilité de prix. En 2008, le coût du GPL n’a pas varié de plus de 10% souligne le CFBP, contre 38% pour le Super sans plomb 95. En moyenne, le litre de GPL est proposé à moins de 0,70 euro.

Pour pouvoir rouler au GPL, les Français ont le choix entre transformer leur véhicule chez un professionnel, ou bien acheter auprès des grandes marques (Renault, Fiat, Lancia, Chevrolet, etc.) un modèle déjà équipé en usine. Depuis le 1er janvier 2008, l’acheteur bénéficie d’un bonus de 2.000 euros si le véhicule neuf acquis ne rejette pas plus de 140 g de CO2/km, ou si le véhicule transformé pour rouler au GPL à moins de 3 ans et émet au maximum 160 g de CO2/km. De plus, le véhicule GPL donne droit à une exonération totale ou partielle de 50% de la carte grise dans la plupart des départements.

Pour inciter les Français à se tourner vers le GPL, la filière a lancé l’opération “Roulez au GPL pour 300 euros”. Cette initiative s’appuie sur un réseau d’installateurs qui propose de passer au GPL sans changer de voiture pour 300 euros, après déduction des 2.000 euros du bonus écologique. Testée depuis le 23 février dans 5 départements (Ille-et-Vilaine, Loire-Atlantique, Maine-et-Loire, Rhône et Yvelines), l’opération devrait être étendue au reste de la France en juin prochain.

Le parc français des véhicules roulant au GPL s’élève aujourd’hui à 140.000 voitures particulières et 20.000 véhicules utilitaires légers. Le réseau compte environ 1.850 points de distribution, soit 15% des stations-service en France. En Europe, plus de 7 millions de véhicules GPL sont en circulation, dont 1,1 million en Italie.

Le GPL en France

17/03/2009

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