Meilleur moteur Allemand

Le meilleur moteur est Allemand… Les awards de cette année vont encore aux constructeuts moteurs allemands pour la fiabilité de leurs moteurs…

Les constructeurs allemands ont une fois de plus raflé la plupart des récompenses des “International engine of the year Awards”, dévoilées mercredi 17 juin.

Comme l’année dernière, les grands vainqueurs de ces “oscars des moteurs” se nomment Volkswagen, Porsche, BMW et Mercedes.

C’est le moteur essence 1.4 TSI Twincharger de Volkswagen qui a triomphé en recevant le titre de l’”International engine of the year 2009″. Embarqué notamment sur la nouvelle Golf et la Scirocco, ce bloc de 122 ch illustre la politique de “downsizing” des grands constructeurs : réduction de la cylindrée tout en augmentant la puissance et en réduisant la consommation en carburant.

Le 1.4 TSI de Volkswagen a été préféré par le jury au bloc 3.0 litres Twin Turbo de BMW, déjà sacré l’année dernière. Il domine également le classement dans la catégorie des moteurs les plus “verts” de l’année, devant le moteur 1.3 litre hybride essence-électricité de Honda.

Porsche se distingue avec son 3.8 litres de 385 chevaux (Porsche 911), élu meilleur nouveau moteur de l’année, devant deux moteurs de BMW.

Mercedes a quant à lui reçu les honneurs avec son bloc AMG 6.2 litres de 525 chevaux, désigné moteur le plus performant de l’année par les 65 journalistes auto du jury.

Ce foudre de guerre peut faire passer une Mercedes CLK de 0 à 100 km/h en seulement 4,6 secondes. Il devance au classement le V10 5 litres équipant les BMW M5 et M6, et le V8 5 litres des Jaguar XF et XK.

BMW a quant à lui été primé dans la catégorie des moteurs de cylindrée comprise entre 1.4 et 1.8 litre pour son moteur 1.6 litre réalisé en coopération avec le Français PSA. Outre les Mini Cooper S et Clubman, ce petit bloc équipe les Peugeot 207 et 308.

A noter enfin que le petit 3 cylindres de Toyota, qui équipe notamment l’Aygo mais aussi les Citroën C1 et Peugeot 107, a été primé, comme en 2008, dans la catégorie des moteurs d’une cylindrée inférieure à 1 litre.

Site : www.ukipme.com/engineoftheyear

17/06/2009

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